이차전지
다 쓰면 버리는 배터리와 달리 충전해서 계속 쓰는 전지로, 전기차와 에너지저장장치의 핵심 부품이다
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이차전지(리튬이온전지)는 한 번 쓰고 버리는 1차전지와 달리 충전과 방전을 반복해 사용할 수 있는 배터리로, 전기차와 에너지저장장치(ESS)의 핵심 부품이다. 양극재, 음극재, 전해질, 분리막 등 화학·재료공학 지식이 총동원되는 융합 기술이며, 최근에는 반도체·인공지능 기술과 결합한 스마트 배터리 관리 시스템으로도 확장되고 있다. 탄소중립과 전동화 흐름 속에서 이차전지는 산업 전반의 핵심 에너지 저장 기술로 자리잡고 있다.
국내 대표 소재기업인 포스코홀딩스는 2026년 2분기 이차전지 소재 사업에서 흑자전환에 성공하며 실적 개선을 이끌었다³⁴⁶. 영업이익은 전년 대비 큰 폭으로 늘었고, 향후 이익 규모가 더 확대될 것이라는 전망도 나온다⁴. 다만 최근 증권가에서는 이차전지 관련 주식에 대해 비중 축소를 권고하는 등 시장 변동성에 대한 신중한 시각도 함께 제기되고 있다¹.
국내 대학에서는 이론 교육을 넘어 실제 배터리 제조 공정을 체험하는 실습 프로그램이 확대되고 있다. 경남정보대를 비롯한 여러 대학이 이차전지 공정 실험 실습 교육을 운영하며 학생들이 배터리 제조 현장을 직접 경험할 수 있도록 지원하고 있다²⁵. 이러한 실습 기반 교육은 취업 준비생들에게 실무 이해도를 높이는 기회로 활용되고 있다.
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